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美國CPSC官方回答平衡車問題

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人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-03-23 15:46【
  3月21日,雨果網(wǎng)獲悉,在“平衡車下架事件”發(fā)生至今,行業(yè)逐漸進(jìn)入“寒冬”。近日,美國CPSC到訪廣東深圳,并與國家質(zhì)檢總局就中國平衡車行業(yè)發(fā)展,以及出口美國相關(guān)事宜進(jìn)行了商討。
 
       雨果網(wǎng)了解到,據(jù)CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場介紹,平衡車引起火災(zāi)事件的重要原因之一是兩輪電動(dòng)平衡車外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善,并且鋰電池設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)。CPSC就監(jiān)測到的一些平衡車技術(shù)安全隱患進(jìn)行了通報(bào),包括由線路以及外部構(gòu)造所引起的最大放電率達(dá)到極限,溫度超標(biāo)等等,美國CPSC仍將繼續(xù)監(jiān)測,后續(xù)會(huì)公布相關(guān)檢測結(jié)果和細(xì)節(jié)。
       對于最受廣大商家關(guān)注的UL2272標(biāo)準(zhǔn)(平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)),CPSC則表示在其官網(wǎng)發(fā)布的公開信以及促使UL2272標(biāo)準(zhǔn)的建立都是為了讓產(chǎn)品質(zhì)量更好,同時(shí)UL2272是自愿性標(biāo)準(zhǔn)。
 
        據(jù)介紹,平衡車的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)要求沒有通過UN38.3的認(rèn)證,而UN38.3是美國交管部的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),如果產(chǎn)品不符合UN38.3,美國海關(guān)是可以直接扣貨。對于不合格品或沒有過認(rèn)證的產(chǎn)品,海關(guān)會(huì)對其攔截,這是美國交通部要求的強(qiáng)制性規(guī)定(商家如有疑問可與CPSC聯(lián)系或直接與美國交通部聯(lián)系)。他強(qiáng)調(diào)稱,CPSC并不會(huì)對不符合UL2272標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品進(jìn)行攔截,如果產(chǎn)品不符合UL2272的標(biāo)準(zhǔn),那么在美國就會(huì)被視為存在風(fēng)險(xiǎn)性產(chǎn)品。該情況下,由美國海關(guān)保護(hù)部和美國交通部以及美國貿(mào)易部會(huì)對風(fēng)險(xiǎn)性產(chǎn)品進(jìn)行攔截。
 
       據(jù)悉,CPSC不指定任何機(jī)構(gòu)對UL2272標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),一些大型機(jī)構(gòu)的測試報(bào)告也能得到認(rèn)可,但是目前尚未確定,CPSC還需要和美國總部確定,建議各企業(yè)和檢測機(jī)構(gòu)直接聯(lián)系UL咨詢具體情況。CPSC提議行業(yè)內(nèi)的專家和在行人士加入到UL2272的標(biāo)準(zhǔn)制定中,因目前UL2272的測試標(biāo)準(zhǔn)還不完善,需要內(nèi)行人士一起完善此標(biāo)準(zhǔn)。

       CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人還說到,UL2272概括范圍較廣,目前針對兩輪電動(dòng)平衡車檢驗(yàn)的要求嚴(yán)格,CPSC認(rèn)為兩輪電動(dòng)平衡車為高危產(chǎn)品,并指出UL2272包括雙輪帶桿平衡車、雙輪無桿平衡車、獨(dú)輪車都是需要檢測認(rèn)證的產(chǎn)品。“我們會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)來評估產(chǎn)品的危險(xiǎn)性,通過生產(chǎn)企業(yè)和使用者對產(chǎn)品的調(diào)查來確定,然后根據(jù)使用者的投訴來進(jìn)行內(nèi)部評估判定產(chǎn)品的危險(xiǎn)性,更多的數(shù)據(jù)可以在CPSC的官網(wǎng)查看。”
 
       最后,CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)向美國總部建議將UL2272標(biāo)準(zhǔn)涉及到的產(chǎn)品范圍公布在官網(wǎng),并且也會(huì)向總部建議將符合UL2272測試機(jī)構(gòu)公布在官網(wǎng)。
      
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